Kolín, klíčové historické město v srdci České republiky, je známý nejen svou bohatou historií, ale i jako důležitý dopravní uzel. Hlavní vlakové nádraží v Kolíně, které je tématem tohoto článku, představuje nejenom centrum místní a mezinárodní železniční sítě, ale je také svědkem měnící se tváře města a jeho rozvoje skrze čas.

Historie tohoto nádraží sahá do doby průmyslové revoluce, kdy bylo postaveno jako klíčová stanice na trase mezi hlavními městy a regiony. Od té doby se nádraží stalo nezbytnou součástí každodenního života mnoha obyvatel a návštěvníků Kolína, a jeho význam s rostoucí dopravní poptávkou stále narůstá.

Dnes je nádraží nejen praktickým dopravním uzlem, ale i místem, kde se snoubí historie s moderností. Nabízí širokou škálu služeb od základních přepravních potřeb po obchodní a kulturní zařízení, které jsou určeny k uspokojení potřeb jak místních, tak i cestujících z daleka. Tento článek vás provede jeho bohatou historií, architektonickými skvosty, významem pro město Kolín a mnoha dalšími aspekty, které z tohoto nádraží činí více než jen přestupní bod na vaší cestě.

Hlavní vlakové nádraží Kolín

Kolín hostí důležitou železniční stanici, která se nachází na Rorejcově ulici číslo 569. Tato stanice slouží jako kritický dopravní uzel, kde se setkávají tratě číslo 010, 014, 230 a 231, čímž tvoří spojení pěti různých železničních linek vedoucích z Prahy, Olomouce, Ledečka, Havlíčkova Brodu a Velkého Oseku. Stanice je vybavena elektrickým systémem s napětím 3 kV ss. Objekt stanice je ve vlastnictví České republiky a jeho provoz zajišťuje Správa železnic.

Železniční nádraží v Kolíně patří mezi nejfrekventovanější stanice ve Středočeském kraji. V roce 2019 tudy pravidelně projíždělo 19 000 cestujících denně.

První železniční trať v Kolíně, zvaná Severní státní dráha (StEG) mezi Olomoucí, Kolínem, Prahou a Drážďany, byla postavena v letech 1843 až 1845. Slavnostní zahájení provozu se uskutečnilo 20. srpna 1845 s příjezdem prvního tzv. protokolárního vlaku. Několik let nato byla k této trati připojena i Rakouská severozápadní dráha (ÖNWB), spojující Vídeň, Znojmo, Kolín, Drážďany a Berlín, vybudovaná v letech 1869 až 1875. První úsek mezi Kolínem a Golčovým Jeníkovem byl otevřen 6. prosince 1869 a mezi Kolínem a Nymburkem 29. října 1870. Dne 15. prosince 1900 pak byla zprovozněna místní dráha z Kolína do Nového Dvoru u Rataj n. Sáz. (později přejmenovaná na Kolín–Čerčany s odbočkou z Rataj do Kácova), čímž se kolínské nádraží stalo významným železničním uzlem.

První nádražní budova byla ve městě postavena v letech 1844 až 1845 na konci ulice Dukelských hrdinů naproti staré poště, před vchodem do současného nádraží. Od roku 1900 sloužila tato budova jako nástupiště pro místní trať Kolín–Ledečko a pro nákladové nádraží. V roce 1871 byla otevřena nová, impozantní odbavovací budova navržená architektem Carlem Schlimpem, umístěná uprostřed kolejiště (na místě dnešního 3. a 4. nástupiště), která obsluhovala jak vlaky jedoucí po Severní státní dráze, tak i po Rakouské severozápadní dráze. Přístup k této budově byl zajištěn lávkami přes trať pro každou dráhu zvlášť. V letech 1872 až 1886 nesla stanice název Nový Kolín. Růst železniční dopravy a příjezd trati od Ledečka vedly k plánům na kompletní přestavbu kolínského železničního uzlu, které byly vypracovány již v letech 1910 až 1911. Stavební práce byly zahájeny po vzniku Československa v roce 1919, ale probíhaly pomalu. Nové nákladové kolejiště bylo ve svém současném rozsahu otevřeno v roce 1931, ale práce na osobní stanici začaly až později, přestože návrh nové funkcionalistické výpravní budovy byl již vypracován architekty Vladimírem Weissem a Josefem Zemanem. Stavbu provedla ve zjednodušené podobě stavební firma Dr. Ing. V. Mrha na místě původní přijímací budovy z roku 1845 mezi lety 1937 a 1940, kdy byla také zbořena honosná budova z roku 1871 a bylo vybudováno pět ostrovních nástupiští. Nová odbavovací budova byla slavnostně otevřena 9. prosince 1940, ale již v době svého vzniku byla kritizována obyvateli Kolína jako nedostatečná a málo reprezentativní pro tak významný železniční uzel i samotné město. Dne 18. dubna 1945 bylo nákladové a seřazovací nádraží poškozeno při bombardování přilehlých továren (zejména Draslovky, která vyráběla Cyklón B pro koncentrační tábory) spojeneckými bombardéry. Od 1. července 2016 je budova železničního nádraží v majetku státní organizace Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), která v letech 2018-19 za 77 milionů korun realizovala její generální rekonstrukci, při které byl celé budově vrácen vzhled ze 40. let 20. století. Autorem projektové dokumentace byla společnost Sagasta a zhotovitelem stavby společnost STRABAGS.

Odbavovací budovu tvoří jednopodlažní objekt situovaný podél kolejí ve směru západ – východ s vstupním průčelím obráceným na jih. Ve východní části se nachází odjezdová dvorana s osobními pokladnami, restaurací, prodejnami a nově od roku 2019 vestavěnou kavárnou v patře. Z dvorany vede východ ke schodišti do podchodu a k jednotlivým nástupištím. V západní části budovy je příjezdová hala s toaletami a před východem přístavkem s velkým kruhovým окном, kde bylo původně umístěno holičství. Symbol nového nádraží, reprezentovaný emblémem okřídleného kola s hodinami umístěnými nad vstupním průčelím, otevřelo nádraží. Sgrafita ve stylu sorela doplněná na počátku 50. let 20. století pocházejí od malíře a grafika Zdeňka Kazdy a výtvarníka Vlastimila Květenského. U vstupu do odbavovací dvorany se nachází pamětní deska obětem 2. světové války.

Kromě hlavního nádraží má Kolín ještě čtyři další vlakové zastávky. Nejstarší, Kolín místní nádraží na trati Kolín – Ledečko, bylo uvedено do provozu 15. prosince 1900, jeho budova byla zbořena v roce 2016 a nahrazena přístřeškem pro zastávky. Druhá, Kolín zastávka na trati Kolín – Praha, byla otevřena 25. června 1908, a třetí, Kolín-Zálabí na trati Kolín – Nymburk, 15. září 1925. Jako poslední byla otevřena zastávka Kolín dílny na trati Kolín – Pardubice, původně sloužící pouze jako služební zastávka pro zaměstnance železničních dílen.

Staniční budova hlavního vlakového nádraží a autobusový terminál v přednádražním prostoru.

Tratě

Železniční stanice Kolín představuje klíčový uzel české železniční sítě s množstvím tratí, které zde mají svůj začátek nebo tudy procházejí. Tento uzlový bod spojuje Kolín s většími městy, jako jsou Praha, Brno a Česká Třebová, ale i s menšími lokality, čímž zajišťuje široké spektrum spojení pro obyvatele i návštěvníky regionu.

• Trať 001 Praha – Česká Třebová – Přerov – Bohumín je jednou z hlavních železničních arterií České republiky, která propojuje hlavní město s východní částí země a dále pokračuje až k hranicím s Polskem. Tato trať je životně důležitá nejen pro dálkové, ale i pro regionální spoje, a zahrnuje několik významných meziměstských zastávek.
• Trať 002 (Praha –) Česká Třebová – Brno – Kúty je důležitá pro spojení hlavního města s druhým největším městem České republiky, Brnem, a pokračuje až do Kútů na slovenské hranici. Tato trať slouží jak pro rychlíky, tak pro osobní vlaky a je klíčová pro obchod a turismus mezi Českem a Slovenskem.
• Trať 010 Kolín – Česká Třebová představuje důležité spojení mezi Kolínem a Českou Třebovou, což umožňuje efektivní přepravu mezi středními Čechami a východní částí země. Tato trať je využívána jak pro lokální, tak pro dálkové spoje.
• Trať 011 Praha – Kolín je zásadní pro spojení Kolína s Prahou, neboť umožňuje rychlé a časté spoje do hlavního města, což je nezbytné pro denní dojíždějící i pro turisty.
• Trať 014 Kolín – Ledečko slouží především pro regionální dopravu, spojující Kolín s menšími obcemi a městečky v okolí. Tato trať má velký význam pro místní obyvatele, kteří dojíždějí za prací nebo využívají služeb ve větších městech.
• Trať 230 (Praha –) Kolín – Havlíčkův Brod a Trať 231 (Praha –) Lysá nad Labem – Kolín jsou dalšími klíčovými tratěmi, které umožňují spojení Kolína s jinými částmi Čech. Tyto tratě jsou nejen důležité pro osobní dopravu, ale také pro nákladní a logistické operace, což zvyšuje ekonomický význam Kolína jako dopravního uzlu.
• Trať 250 (Praha–) Havlíčkův Brod – Tišnov (– Brno) pak rozšiřuje možnosti spojení z Kolína směrem na jihovýchod, poskytující důležité spoje do Jihomoravského kraje a dále do Brna.

Kombinace těchto tratí činí z kolínského nádraží jeden z nejdůležitějších železničních uzlů v zemi, zajišťující spojení mezi různými regiony a významně přispívající k mobilitě obyvatel a efektivitě dopravy.

Železniční dopravci působící na hlavním vlakovém nádraží v Kolíně

Z nejznámějších železničních přepravců osob (jako jsou České dráhy, RegioJet, Leo Express, Arriva vlaky a AŽD Praha) se zde můžete setkat s nejznámějším z nich a to národním dopravcem České dráhy. Dále taky s vlaky Leo Express na dvou linkách, společností RegioJet na rychlíkové lince R23 Kolín – Ústí nad Labem a s rychlíky Arriva vlaky na lince R22 Kolín – Šluknov.

Hlavní vlakové nádraží v Kolíně slouží jako důležitý železniční uzel, kde působí několik klíčových dopravců, kteří zajišťují širokou škálu vlakových spojů od místních až po mezinárodní trasy. Tito dopravci nabízí různé typy služeb, které odpovídají potřebám různorodé cestující klientely.

České dráhy

České dráhy (ČD) jsou státní železniční společnost a největší dopravce na českých kolejích. Na kolínském nádraží nabízejí:

• Osobní vlaky: Tyto vlaky jsou základem regionální dopravy a spojují Kolín s okolními městy a obcemi. Jsou ideální pro krátké a cenově dostupné cesty.
• Spěšné vlaky: Rychlejší alternativa k osobním vlakům, spěšné vlaky zastavují pouze ve větších stanicích, což umožňuje rychlejší přepravu mezi klíčovými městy.
• Rychlíky: Tato kategorie vlaků poskytuje rychlé spojení mezi hlavními městy a regionálními centry, nabízející komfortní a efektivní cestování pro větší vzdálenosti bez nutnosti rezervace místa.
• InterCity (IC): Vlaky InterCity představují ještě rychlejší službu s méně zastávkami a vyšším komfortem, ideální pro dlouhé vzdálenosti a časté cestující.
• EuroCity (EC): Tyto vlaky jsou určeny pro mezinárodní spojení. Na trase Kolín přes Prahu, Přerov a Ostrava do Košic a zpět spojují Českou republiku se Slovenskem, nabízejí vysoký standard služeb a komfort.

Leo Express

Leo Express je soukromý železniční dopravce, který na kolínském nádraží provozuje konkurenční služby na atraktivních trasách:

• Praha – Přerov – Ostrava – Košice a zpět: Tato linka nabízí přímé spojení mezi hlavními městy a významnými regionálními centry České republiky a Slovenska, což cestujícím umožňuje pohodlný přeshraniční přejezd.
• Praha – Krakov a zpět: Tento mezinárodní spoj propojuje Českou republiku s Polskem, poskytuje rychlou a komfortní alternativu k cestování mezi těmito dvěma historickými městy.

RegioJet

RegioJet je dynamický soukromý železniční a autobusový dopravce známý svým závazkem k poskytování kvalitních, komfortních a cenově dostupných služeb. Na kolínském nádraží provozuje rychlíkovou linku R23, která spojuje Kolín s Ústím nad Labem. Tato linka je populární mezi cestujícími díky své efektivitě a vysoké úrovni služeb.

• Rychlíková linka R23 Kolín – Ústí nad Labem: Tato trať je klíčová pro spojení středních Čech se severními Čechami, zahrnuje zastávky v důležitých regionálních centrech a nabízí spolehlivý a rychlý způsob dopravy mezi těmito dvěma městy. Trať je navržena tak, aby vyhověla jak každodenním dojíždějícím, tak i turistům a dalším cestujícím, kteří hledají pohodlné a rychlé spojení.

Arriva vlaky

Arriva, další významný hráč na trhu českých železnic, zajišťuje rychlíkové spojení na lince:

• R22 Kolín – Šluknov: Tato trasa slouží jako spojení mezi Kolínem a severními Čechami, konkrétně Šluknovským výběžkem. Rychlíky Arriva na této lince nabízejí efektivní spojení pro cestující mířící do severovýchodní části Čech, což je oblast s nižší dostupností rychlé veřejné dopravy.

Díky této rozmanitosti dopravců a služeb, Kolínské nádraží nejenže zastává roli klíčového dopravního uzlu v České republice, ale také poskytuje cestujícím množství možností pro efektivní, pohodlné a rychlé cestování po celé zemi a do zahraničí.

Jízdní řády

Jízdní řády na nejrůznější spojení vedoucí z nebo na hlavní vlakové nádraží v Kolíně si můžete prohlédnout zde.

Ukázka části příjezdového řádu na hlavní vlakové nádraží v Kolíně.

Noční spoje

Na hlavním vlakovém nádraží v Kolíně se s nočními spoji můžeme setkat každý den vcelku v hojné míře.

Jaké jsou možnosti dopravy na hlavní vlakové nádraží v Kolíně?

Hlavní vlakové nádraží v Kolíně, jako významný dopravní uzel, nabízí širokou škálu možností, jak se sem dostat nebo odsud cestovat. Zde jsou podrobnosti o každé z dostupných možností dopravy:

Městská hromadná doprava (MHD)

• Městská hromadná doprava v Kolíně zahrnuje autobusové linky, které pokrývají většinu městských částí. Autobusy jsou časté a zajišťují pohodlný přístup k nádraží ze všech klíčových oblastí města. V Kolíně je MHD zcela zdarma a na zastávce Kolín, nádraží staví autobusy č. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 13, 22, 30 (tedy všechny linky kolínského MHD).

Meziměstský a dálkový autobus

• Pro cestující přicházející z větší vzdálenosti nebo z jiných měst nabízí Kolín také rozsáhlou síť meziměstských a dálkových autobusových spojení. Tyto autobusy přijíždějí a odjíždějí z autobusového terminálu, který je obvykle situován nedaleko vlakového nádraží, což zjednodušuje přestupy mezi autobusy a vlaky.

Vlak

• Vlakové spojení je bezesporu nejvýznamnější možností dopravy spojenou s kolínským nádražím. Nabízí široké spektrum služeb od místních a regionálních spojů až po dálkové a mezinárodní trasy. Nádraží je klíčovým bodem pro mnoho hlavních železničních linek, což cestujícím umožňuje snadné a rychlé spojení do různých částí České republiky a do zahraničí.

Vlastní auto

• Pro ty, kteří dávají přednost cestování autem, nabízí kolínské nádraží dostatečné parkovací kapacity. Parkoviště jsou dobře dostupná a poskytují krátkodobé i dlouhodobé parkování. Dostupnost velkých silnic a dálnic zajišťuje snadný přístup k nádraží z mnoha směrů.

Taxi

• Taxi služby v Kolíně jsou dostupné 24 hodin denně a nabízí rychlý a pohodlný způsob, jak se dostat na nádraží nebo z něj. Taxi stání obvykle najdeme přímo u výstupů z nádraží, což umožňuje snadné a rychlé nastupování a vystupování. K dispozici je i služba ČD Taxi.

Na kole

• Pro cyklisty je Kolín vybaven cyklostezkami, které vedou k nádraží nebo jsou s ním dobře propojeny. Tato ekologická a zdravotně prospěšná možnost je ideální pro místní obyvatele, kteří žijí v dosahu pohodlné cyklistické jízdy.

Pěšky

• Díky kompaktní velikosti města je kolínské nádraží také snadno přístupné pěšky pro ty, kteří žijí nebo pracují v centru Kolína nebo v jeho blízkosti. Chodníky a přechody pro chodce jsou dobře udržované, což zajišťuje bezpečnou a příjemnou cestu k nádraží.

Tyto možnosti dopravy z kolínského nádraží činí tento dopravní uzel extrémně přístupným a flexibilním pro všechny typy cestujících, ať už se jedná o místní obyvatele, návštěvníky města, nebo mezinárodní turisty.

Parkoviště

Na krátkodobé zastavení/parkování Vám výborně poslouží Parkoviště K+R hlavní nádraží, které je hned u nádraží. Nebo můžete využít služeb Parkoviště v ulici Rorejcova, (taktéž blízko nádraží) kde platí následující tarif (první 2 hodiny 25 Kč, 2 až 6 hodin 35 Kč, 6 až 24 hodin 50 Kč, Více než 24 hodin, každý započatý den 50 Kč).

Dostupné služby na nádraží

Hlavní vlakové nádraží v Kolíně poskytuje širokou škálu služeb a vybavení, které usnadňují a zpříjemňují cestování jak pro místní obyvatele, tak pro mezinárodní cestující. Zde je přehled hlavních služeb, které nádraží nabízí:

Pokladní Přepážky

• Mezinárodní pokladní přepážka: Umožňuje nákup jízdenek na mezinárodní spoje, včetně rezervací sedadel a kupé.
• Vnitrostátní pokladní přepážka: Slouží pro nákup jízdenek na vnitrostátní spoje po České republice.

Platby

• Platba v eurech: Na pokladnách je možné platit jak českými korunami, tak eury, což je výhodné pro zahraniční cestující.
• Platba platební kartou: K dispozici jsou terminály pro bezkontaktní i kontaktní platby kartou.

Nákup a Obchody

• Rozšířený prodej zboží: Kromě jízdenek je na nádraží možné zakoupit různé cestovní potřeby, suvenýry a další zboží.
• Další obchody a služby: Nádraží hostí různé obchody, včetně pošty a dalších maloobchodních prodejen.

Dopravní Systémy a Prodej Jízdenek

• Integrovaný dopravní systém: Nádraží je součástí městského integrovaného dopravního systému, což usnadňuje přestupy a kombinaci různých typů dopravy.
• Prodejní místo Lítačka: Možnost zakoupení a dobití průkazek Lítačka, které jsou využívány v pražské MHD.
• Označovač jízdenek IDS: Automaty pro označení jízdenek integrovaného dopravního systému.

Finanční Služby

• Směnárna ČD: Směnárna na nádraží umožňuje výměnu cizí měny.
• Bankomat: K dispozici jsou bankomaty pro výběr hotovosti.

Cestující a Pohodlí

• Prostory pro cestující: Čekárny a odpočinkové zóny pro cestující.
• Bezbariérové WC: WC přístupné pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace.
• Bufet nebo rychlé občerstvení: Možnost zakoupení občerstvení a rychlých snacků.
• Stanoviště TAXI v blízkosti stanice: Taxi služby dostupné přímo u nádraží pro snadný přesun do dalších částí města.

Doprava

• Zastávka MHD: Linky městské hromadné dopravy mají své zastávky přímo u nádraží.
• Zastávka linkových autobusů: Stanoviště pro meziměstské a dálkové autobusy.
• Veřejné parkoviště: Parkování pro cestující a návštěvníky nádraží.
• ČD Taxi: Speciální taxi služba provozovaná Českými drahami pro pohodlný přesun v rámci města a okolí.

Toto všechno činí hlavní vlakové nádraží v Kolíně moderním a dobře vybaveným centrem, které uspokojí potřeby širokého spektra cestujících, ať už se jedná o místní obyvatele, dojíždějící pracovníky nebo mezinárodní turisty.

Turisticky zajímavá místa v okolí hlavního vlakového nádraží v Kolíně

Kolín a jeho okolí nabízí množství turisticky zajímavých míst, která jsou snadno dostupná z hlavního vlakového nádraží. Tato lokalita je ideálním výchozím bodem pro objevování historických památek, kulturních atrakcí a přírodních krás regionu. Zde jsou některé z hlavních turistických atrakcí v Kolíně a jeho okolí:

Historické památky

• Kolínská synagoga: Jedna z největších a nejkrásnějších synagog v České republice, která stojí za návštěvu nejen pro svůj architektonický význam, ale také jako svědectví bohaté historie židovské komunity v Kolíně.
• Kostel svatého Bartoloměje: Dominantní gotický kostel ve středu města, jehož věž nabízí úchvatný výhled na celé město a jeho okolí.
• Stará radnice: Krásná historická budova na náměstí, která dnes slouží jako muzeum a galerie s pravidelnými výstavami.

Přírodní krásy

• Řeka Labe: Nabízí výborné možnosti pro pěší turistiku, cyklistiku a vodní sporty. Podél řeky vede několik naučných stezek a cyklostezek, které umožňují prozkoumat krásy středočeské krajiny.
• Polabský přírodní park: Rozlehlá přírodní oblast nabízející bohatou flóru a faunu a množství značených turistických tras pro pěší i cyklisty.

Kulturní atrakce

• Regionální muzeum v Kolíně: Představuje historii a kulturu regionu prostřednictvím stálých a dočasných expozic, které zahrnují archeologii, historii, umění a přírodní vědy.
• Galerie výtvarného umění: Hostí různé výstavy místních i mezinárodních umělců a nabízí bohatý kulturní program.

Společenské akce

• Městské slavnosti: Kolín je známý svými kulturními a historickými festivaly, které se konají po celý rok, včetně tradičních jarmarků, hudebních a filmových festivalů.

Výlety do okolí

• Kutná Hora: Historické město, které je zapsáno na seznamu světového dědictví UNESCO, je jen krátkou cestu vlakem od Kolína. Nabízí mnoho atrakcí včetně kostnice Sedlec a nádherného katedrály svaté Barbory.
• Poděbrady: Lázeňské město známé svými minerálními prameny a parky, které jsou ideálním místem pro relaxaci a odpočinek.

Tato místa jsou snadno dostupná veřejnou dopravou nebo pěšky z hlavního vlakového nádraží v Kolíně, což dělá z nádraží skvělý výchozí bod pro turistické poznávání regionu.

Památník obětem Německé okupace z řad pracovníků dráhy.

Naše zkušenosti s hlavním vlakovým nádražím v Kolíně?

„Navštívil jsem hlavní vlakové nádraží v Kolíně a musím říci, že jsem byl velmi mile překvapen. Nádraží je moderně vybavené a nabízí široké spektrum služeb, které usnadňují cestování. Od příjemných pokladen, kde lze pohodlně zakoupit jízdenky, po čisté a bezbariérové prostory, které ocení každý cestující. Rovněž jsem ocenil dostupnost různých obchodů a možnosti občerstvení, což je ideální pro dlouhé čekání na spoj. Autobusové zastávky jsou hned u nádraží, což značně zjednodušuje další cestování po městě. Celkově nádraží v Kolíně poskytuje příjemné a efektivní prostředí pro cestování, což výrazně zlepšuje zážitek z cest.“

Kontaktní údaje nádraží – Hlavní vlakové nádraží Kolín

• Telefon: +420 221 111 122 (Infolinka českých drah, kde si můžete vyžádat kontakt na spojovatelku, která Vás spojí s Vámi požadovaným nádražím)

Ostravské hlavní vlakové nádraží, zasazené do srdce Moravskoslezského kraje, představuje nejen důležitý dopravní uzel v rámci České republiky, ale také symbol dynamického vývoje Ostravy. S více než stoletou historií, která odstartovala společně s průmyslovým rozmachem v regionu, se dnes nádraží pyšní moderními službami a je klíčovým bodem pro tisíce cestujících denně.

Hlavní vlakové nádraží v Ostravě

Hlavní vlaková stanice Ostrava se nachází v Ostravě-Přívoze na adrese Wattova 1047/21 a Nádražní 164/215. Leží na trati Přerov–Bohumín, kde zároveň odbočuje trať směrem do Valašského Meziříčí. Železniční stanice Ostrava hlavní nádraží zahrnuje několik obvodů: Ostrava levé nádraží a Ostrava pravé nádraží, které jsou určené výhradně pro nákladní dopravu, a obvod Báňské nádraží. K Báňskému nádraží patří také takzvané Uhelné nádraží s nástupišti směrem na Frýdlant nad Ostravicí, zastávka Ostrava–Stodolní a nádraží Ostrava střed. Z obvodu Ostrava střed pak vede Báňská dráha, která se odděluje od hlavní stanice Ostrava hlavní nádraží.

Pohled na budovu ostravského hlavního vlakového nádraží v noci.

Železniční trasy vedoucí z ostravského nádraží

Ostravské hlavní nádraží je křižovatkou mnoha důležitých železničních tratí, které zajišťují spojení nejen v rámci České republiky, ale i do sousedních zemí. Následující popis tratí poskytuje přehled o rozmanitosti a významu těchto spojení pro regionální i mezinárodní dopravu.

Trať 001: Praha – Česká Třebová – Přerov – Bohumín

• Hlavní trasa spojuje českou metropoli Prahu s východními Čechami, Moravou a Slezskem, končící v Bohumíně. Jde o klíčovou arteriální železniční spojnici v rámci České republiky, která umožňuje rychlý přesun lidí i zboží mezi významnými hospodářskými centry.

Trať 271: (Olomouc –) Přerov – Bohumín

• Spojuje Olomouc, Přerov a Bohumín, což jsou významné uzly pro regionální dopravu. Trasa je využívána jak pro osobní, tak pro nákladní dopravu a zásobování průmyslových oblastí v severní Moravě.

Trať : Mošnov, Ostrava Airport – Studénka

• Zahrnuje speciální spojení mezi mezinárodním letištěm Ostrava a Studénkou, což usnadňuje přístup k letišti a jeho integraci do regionální dopravní sítě.

Trať 300: Brno – Přerov (– Bohumín)

• Spojuje Jihomoravský kraj s Moravskoslezským, a je důležitou spojnicí mezi druhým největším městem ČR, Brnem, a Ostravou.

Trať 320: Ostrava – Bohumín – Čadca, Dětmarovice – Petrovice u Karviné

• Zajišťuje spojení mezi Ostravou a Slovenskem přes Čadcu, což je významné pro mezinárodní železniční dopravu a regionální propojení s Karvinskem.

Trať 321: Opava – Ostrava – Havířov – Český Těšín, Ostrava–Svinov – Ostrava–Kunčice

• Spojení Opavy, Ostravy, Havířova a Českého Těšína ilustruje důležitost této trati pro oblast severovýchodní Moravy a přeshraniční spojení s Polskem. Dále místní trať posiluje vnitroměstskou dopravu v Ostravě, spojující klíčové části města a usnadňující cestování mezi různými obvody.

Trať 323: Ostrava – Valašské Meziříčí, Frýdlant nad Ostravicí – Ostravice

• Trať prochází malebnými oblastmi Beskyd a spojuje Ostravu s Valašským Meziříčím a dalšími rekreačními destinacemi, což je klíčové pro turistický ruch v regionu.

Každá z těchto tratí má svou specifickou roli ve struktuře regionální a mezinárodní dopravy a společně tvoří síť, která napomáhá ekonomickému rozvoji a propojení Ostravy s ostatními částmi země a sousedními státy.

Železniční dopravci působící na hlavním vlakovém nádraží v Ostravě

Ostravské hlavní nádraží je významným dopravním uzlem, na kterém operují různé železniční společnosti nabízející širokou paletu služeb od místních spojů po mezinárodní expresy. Tři hlavní dopravci – České dráhy, RegioJet a Leo Express – zde poskytují rozmanité typy spojení, které pokrývají potřeby jak denních dojíždějících, tak i dálkových cestujících.

České dráhy Největší národní železniční společnost v České republice, České dráhy (ČD), nabízí na Ostravském hlavním nádraží komplexní spektrum vlakových spojů:

• Osobní vlaky (Os): Tyto vlaky jsou základem regionální dopravy, spojující menší města a obce s velkými centry.
• Spěšné vlaky (Sp): Rychlejší alternativa k osobním vlakům, zastavující pouze v důležitějších stanicích.
• Rychlíky (R): Poskytují rychlé spojení mezi většími městy bez potřeby rezervace místa.
• InterCity (IC): Vysoce kvalitní rychlé vlaky spojující největší české města s komfortním servisem.
• EuroCity (EC): Mezinárodní vlaky spojující důležitá evropská města přes Českou republiku.
• Railjet (RJ): Vysokorychlostní vlaky propojující Českou republiku s Rakouskem a dalšími státy.
• SuperCity Pendolino (SC): Nejrychlejší vlakové spojení dostupné v ČR, využívající moderní naklápěcí technologii.
• Nightjet (NJ): Noční vlaky spojující Českou republiku s Německem, Itálií a dalšími zeměmi, ideální pro pohodlnou noční cestu.
• Autovlak (EN): Služba umožňující přepravu automobilů na dlouhé vzdálenosti společně s jejich majiteli.

RegioJet Soukromý operátor RegioJet nabízí konkurenční služby na vybraných trasách, které zahrnují:

• R8 Brno – Bohumín: Rychlý a komfortní spoj mezi jihomoravským metropolem a Ostravou.
• Praha – Havířov – Žilina – Košice: Dálkový spoj spojující českou metropoli s východním Slovenskem.
• Praha – Přemyšl: Trasa vedoucí přes Ostravu až do Přemyšlu, poskytující spojení s Polskem.

Leo Express Další soukromý operátor, Leo Express, provozuje moderní vlaky na trasách:

• Praha – Přerov – Ostrava – Košice: Nabízí spojení mezi Prahou a Košicemi s mezipřistáním v Ostravě.
• Praha – Krakov: Mezinárodní spoj mezi Českou republikou a Polskem, ideální pro turisty i obchodní cestující.

Každý z těchto dopravců přináší do Ostravy své specifické služby, které společně poskytují cestujícím širokou škálu možností, jak efektivně cestovat po České republice i do zahraničí. Díky těmto spojením má Ostrava významné postavení na železniční mapě České republiky.

Jízdní řády

Jízdní řády na nejrůznější vlaková spojení vedoucí z nebo na ostravské hlavní vlakové nádraží si můžete prohlédnout zde.

Ukázka části odjezdového řádu z hlavního vlakového nádraží v Ostravě.

Možnosti dopravy na hlavní vlakové nádraží v Ostravě

Hlavní vlakové nádraží v Ostravě je významným dopravním uzlem, který nabízí řadu možností, jak se sem dostat či odsud cestovat dál. Díky své strategické poloze a dobře vybudované infrastruktuře je nádraží snadno dostupné různými dopravními prostředky.

Městská hromadná doprava (MHD)

• MHD v Ostravě zahrnuje rozsáhlou síť autobusů, trolejbusů a tramvají, které zajišťují spojení mezi hlavním nádražím a různými částmi města i jeho okolím. Na stanici Hlavní nádraží staví trolejbusové linky č. 101, 102, 106, 108, 111, 112, 113. Dále tramvajové linky č. 1, 2, 8, 18 a autobusová linka č. 34.

Meziměstský a dálkový autobus

• Z autobusového terminálu, který je součástí nádražního komplexu, odjíždějí meziměstské a dálkové autobusy do různých regionů České republiky i do zahraničí. Tato služba je ideální pro cestující, kteří preferují autobusovou dopravu před vlakovou, nebo pokračují v cestě do oblastí, kam nevede přímé vlakové spojení.

Vlak

• Samozřejmě, hlavní formou dopravy z a na nádraží jsou vlaky. Ostravské nádraží je klíčovou železniční stanicí s četnými národními i mezinárodními spoji, které umožňují cestujícím dostat se do většiny velkých měst v České republice a do sousedních zemí jako je Slovensko, Polsko, Rakousko a další.

Kombinace těchto dopravních možností činí Ostravské hlavní nádraží jedním z nejdůležitějších dopravních uzlů ve městě, poskytujícím cestujícím flexibilitu a pohodlí při plánování jejich cest.

Parkoviště

V okolí hlavního vlakového nádraží se nachází několik parkovacích míst, o kterých Vám poskytneme podrobnější informace.

Parkoviště na hlavním nádraží

Parkoviště OC Koksovna

Jedná se o parkoviště vedle obchodu Lidl, kde je k dispozici i AlzaBox.

Dostupné služby na nádraží

Hlavní vlakové nádraží v Ostravě poskytuje širokou škálu služeb, které zajišťují pohodlí a komfort pro všechny cestující. Od mezinárodních a vnitrostátních pokladen až po moderní čekárny a obchodní služby, nádraží je vybaveno vším, co mohou cestující během svých cest potřebovat.

Pokladní přepážky

• Mezinárodní pokladní přepážka: Nabízí lístky pro mezinárodní cesty a informace o spojích do zahraničí.
• Vnitrostátní pokladní přepážka: Prodej jízdenek pro cesty po České republice.

Platební možnosti

• Platba v eurech a platební kartou: Umožňuje cestujícím platit za služby a jízdenky jak v místní měně, tak v eurech, a to i bezhotovostním způsobem pomocí platebních karet.

Nákup a občerstvení

• Rozšířený prodej zboží: Kromě jízdenek zde lze zakoupit různé cestovní potřeby a suvenýry.
• Bufet nebo rychlé občerstvení a další obchody a služby: Nabídka občerstvení a maloobchodních služeb, včetně restaurací a kaváren.

Čekací prostory a pohodlí

• ČD Lounge: Exkluzivní čekárna pro držitele první třídy nebo speciálních členství.
• Čekárna pro cestující: Pohodlné prostředí pro čekání na vlaky.
• Prostory pro cestující: Veřejně přístupné oblasti, které poskytují pohodlné sezení a často i připojení k Wi-Fi.

Bezpečnost a pohodlí

• Úschovna zavazadel a úschovna kol: Možnosti pro bezpečné uložení osobních věcí a kol.
• Samoobslužné úschovní skříňky: Další možnost pro uložení zavazadel.
• Bezbariérové WC: Snadno přístupné toalety pro osoby s omezenou mobilitou.
• Půjčovna kol: Služba umožňující cestujícím půjčit si kolo na prohlídku města.

Doprava a přístupnost

• Stanoviště TAXI a Bankomat: Snadný přístup k taxi službám a finančním transakcím.
• Zastávka MHD a zastávka linkových autobusů: Spoje městské hromadné dopravy a dálkové autobusy přímo u nádraží.
• Veřejné parkoviště: Parkování pro osobní auta v blízkosti nádraží.

Bezpečnost

• Policie: Přítomnost policejní stanice pro zajištění bezpečnosti nejen na nádraží.

Další služby

• Směnárna ČD: Výměna měn pro mezinárodní cestující.
• Pošta: Možnost vyřízení poštovních zásilek.
• Aktivace Karty ČD: Ve stanici lze aktivovat Kartu ČD na kartách jiných subjektů.
• ČD Taxi: Speciální taxi služba spojená s Českými drahami.

Toto komplexní zařízení služeb na hlavním vlakovém nádraží v Ostravě zajišťuje, že cestující mají při svých cestách k dispozici vše potřebné pro maximální komfort a pohodlí.

Bezbariérový přístup na stanici

Hlavní vlakové nádraží v Ostravě se vyznačuje vysokou mírou přístupnosti pro osoby s omezenou pohyblivostí i pro zrakově postižené. Nádraží je vybaveno moderními zařízeními a infrastrukturou, které zajišťují pohodlný přístup a bezpečné cestování pro všechny cestující.

Mobilní zvedací plošina

• Stanice disponuje mobilní zvedací plošinou, která je provozována Správou železnic s.o. Toto zařízení umožňuje snadné nakládání a vykládání cestujících na vozíku do a z vlakového vozu. Plošina má nosnost do maximální hmotnosti 300 kg, což poskytuje dostatečnou podporu pro většinu elektrických i manuálních vozíků.

Přístup do budovy

• Vstup do budovy železniční stanice je plně bezbariérový, což zahrnuje i přístřešky chránící cestující před povětrnostními vlivy. Tato přístupnost je klíčová pro uživatele vozíků, rodiče s kočárky, starší osoby a další, kteří mohou mít problémy s pohybem.

Označená pokladní přepážka

• Na nádraží je k dispozici speciálně označená bezbariérově přístupná pokladní přepážka, která umožňuje snadnější komunikaci a obsluhu pro osoby se zdravotním postižením.

Přístupnost nástupiště

• Alespoň jedno nástupiště na stanici je vybaveno bezbariérovým přístupem, jehož výška se řídí normami ČSN 73 4959, a to buď 550 mm nebo 380 mm nad TK. Tato specifikace zajišťuje snazší nástup a výstup z vlaku pro všechny cestující, včetně těch, kteří používají vozík.

Přístupnost pro zrakově postižené

• Pro zrakově postižené cestující je stanice vybavena orientačními hlasovými majáčky, které usnadňují orientaci na nádraží. Tyto majáčky pomáhají osobám se zrakovým postižením bezpečně navigovat prostory stanice.

Další vybavení

• Nádraží nabízí také bezbariérové toalety, které jsou snadno dostupné a bezpečné pro osoby s omezenou pohyblivostí. K dispozici je rovněž bezbariérové parkoviště, taxi služby a přístup k bankomatu.

Všechny tyto prvky přístupnosti jsou klíčové pro to, aby hlavní vlakové nádraží v Ostravě poskytovalo všem uživatelům, bez ohledu na jejich fyzické schopnosti, co nejpříjemnější a nejpohodlnější cestovní zkušenosti. Díky těmto zařízením a službám je nádraží vzorem dobře přístupného veřejného prostoru.

Vstupní hala hlavního vlakového nádraží v Ostravě.

Naše zkušenosti s hlavním vlakovým nádražím v Ostravě?

„Cesta vlakem z Ostravy do Prahy byla opravdovým potěšením, zvláště díky skvělým službám na hlavním nádraží v Ostravě. Nádraží je moderně vybavené a přehledné, což mi umožnilo rychlý a bezproblémový přestup. Využil jsem pohodlné čekárny ČD Lounge, které nabízely klidné prostředí pro relax před dlouhou cestou. Personál na nádraží byl velmi přátelský a ochotný, což vždy přispívá k příjemnému zážitku z cestování. Vlak vyjel přesně na čas a jeho komfortní a čisté vozy první třídy poskytovaly ideální prostředí pro relaxaci během cesty do Prahy. Celkově jsem byl velmi spokojený a cestu vlakem mohu jen doporučit každému, kdo hledá pohodlný a efektivní způsob, jak cestovat mezi Ostravou a Prahou.“

Kontaktní údaje nádraží – Ostrava hlavní vlakové nádraží

• Telefon: +420 702 019 368, +420 702 251 696 (Půjčovna kol)
• Provozní doba: Po–Ne (06:00–20:00)

Leo Express Global a.s. je česká dopravní společnost specializující se na osobní železniční a autobusovou dopravu. Od roku 2012 poskytuje kvalitní železniční spoje kategorie InterCity v rámci České republiky. S autobusovými trasami do Krakova, Lvova, Salcburku a Mukačeva propojuje jízdní řády vlaků v Praze, Bohumíně a Košicích. Společnost aktivně spolupracuje s městskými dopravními službami na své trase, usilujíc o co nejlepší spojení pro cestující od nádraží až po jejich konečnou destinaci.

Vlaky Leo Express

Leo Express vlaky se prohání po českých, slovenských a polských kolejích. Každá souprava se skládá z pěti nízkopodlažních vozů, mezi kterými můžete snadno procházet.

Připojit na WiFi se můžete ve vlaku kdekoliv, stejně tak si u každého sedadla nabijete v zásuvce svá elektronická zařízení. Občerstvení si můžete zakoupit u ochotné obsluhy, ve vyšších třídách ho máte zdarma.

Ve voze A najdete dětský oddíl pro malé cestovatele, na opačném konci luxusní, tichý, oddělený PREMIUM oddíl. Využít můžete také ECONOMY PLUS nebo BUSINESS třídu a během cesty pohodlně pracovat.

zdroj: leoexpress.cz

Třída: Economy

Cestujte pohodlně za rozumné peníze v základní třídě, kterou najdete ve vlacích a autobusech. Economy třída nabízí: stoleček u každého sedadla, teplé i studené občerstvení k zakoupení, zásuvku 240V pod sedadlem, dětský oddíl pro nejmenší.

Třída: Economy Plus

Komfortní sedadla a vybrané občerstvení zdarma na vlakových spojích. Ideální třída pro cestovatele hledající nejlepší poměr ceny a kvality. Economy Plus nabízí: vybrané nápoje a občerstvení v ceně jízdenky, ergonomická sedadla s koženým potahem, stolek uzpůsobený práci s notebookem, dodatečné odkládací prostory u vybraných sedadel, zásuvka u každého sedadla.

Třída: Business

Potřebujete v klidu pracovat a chcete si užít vybrané občerstvení zdarma? Jeďte business třídou. Ve vlacích ji najdete vždy, užít si ji můžete i na vybraných autobusových spojích. Business nabízí: vybrané nápoje a občerstvení v ceně jízdenky, více soukromí v oddělené části vlaku, přednostní obsluha, kožená sedadla a stylový interiér, zásuvka a stoleček u každého sedadla.

Třída: Premium

Chcete zažít nejvyšší luxus na kolejích? V odděleném, tichém oddíle najdete pouze šest míst, takže budete mít maximální soukromí. Všechna kožená sedadla jsou navíc polohovatelná a vhodná pro spánek, ani dlouhá a náročná cesta vás nerozláme. Premium nabízí: tichý oddíl,, výběr z Premium Menu v ceně jízdenky, kožená polohovatelná křesla vhodná i pro spánek, špičková, přednostní obsluha, deka k zapůjčení, utlumené světlo po celý den i noc, vybrané nápoje a občerstvení v ceně jízdenky, více soukromí v oddělené části vlaku.

Jízdní řády vlaků Leo Express

Trasa: Praha – Přerov – Ostrava – Košice ↔ Košice – Ostrava – Přerov – Praha

• Praha – Přerov – Ostrava – Bohumín – Košice
• Košice – Bohumín – Ostrava – Přerov – Praha

Trasa: Praha – Krakov ↔ Krakov – Praha

• Praha – Přerov – Ostrava – Bohumín – Katovice – Krakov a zpět

(Praha / Č. Třebová -) Ústí n.O. – Letohrad – Mlýnický Dvůr / Hanušovice

• (Praha / Česká Třebová -) Ústí nad Orlicí – Letohrad – Mlýnický Dvůr / Hanušovice a zpět do 10.12.2023
• (Praha / Česká Třebová -) Ústí nad Orlicí – Letohrad – Mlýnický Dvůr / Hanušovice a zpět od 10.12.2023

Trasa: Bratislava – Dunajská Streda – Komárno ↔ Komárno – Dunajská Streda – Bratislava

• Bratislava – Dunajská Streda – Veľký Meder – Komárno a zpět

Trasa: Lichkov – Klodzko – Vratislav ↔ Vratislav – Klodzko – Lichkov

• Lichkov – Klodzko – Vratislav a zpět

Autobusy Leo Express

Leo Express autobusy vás dovezou do míst, kam byste se vlakem nemuseli dostat tak pohodlně. Disponují moderní flotilou autobusů, které jsou propojeny s vlaky. Máte možnost vybrat si ze dvou úrovní cestování.

Nabídka občestvení v autobusech

• Káva a voda zdarma na vybraných spojích
• Občerstvení zdarma pro cestující třídy Business
• Business balíčky s občerstvením na spojích bez stevarda

Občerstvení si můžete zakoupit v autobusech, které doprovází steward. Pokud cestujete Business třídou, máme pro vás občerstvení i v autobusech bez obsluhy – najdete tam speciální balíčky s nápoji a sladkými i slanými snacky.

Jízdní řády autobusů Leo Express:

Mezinárodní autobusové spoje

• Krakov – Ostrava
• Lvov – Krakov – Ostrava
• Mukačevo – Košice – Bratislava

Partnerské autobusové spoje

• Mukačevo – Michalovce – Košice

zdroj: leoexpress.cz

Mapa tras všech dopravních prostředků Leo Express – Detailní plánek pro rok 2024

Stáhněte si kompletní aktuální mapy veřejné dopravy společnosti Leo Express přímo do mobilu z oficiálního webu dopravního podniku nebo přímo tady u nás na stránce.

Typy jízdenek u společnosti Leo Express

Cena jízdenky se vždy odvíjí od zvoleného dopravního prostředku a vzdálenosti, kterou hodláte urazit. Například cesta vlakem z Prahy hl.n. do Ostravy pro jednoho dospělého bez slevy v Economy třídě Vás vyjde na 999Kč. My Vám zde předvedeme tipy jízdenek a především slev, které by se Vám mohli na cestách hodit. Plné znění veškerých tarifů si můžete snadno ověřit a prohlédnout zde.

Jízdenky za polovinu

Na palubách vlaků cestují děti, studenti a senioři s 50% slevou na jízdenku! Tato sleva platí na území ČR a vztahuje se na všechny vlakové spoje v Economy třídě.

Po každé projeté jízdě Vám vrátí 25 % z plné ceny jízdenky v leo kreditech. Ty pak můžete využít na nákup dalších jízdenek nebo občerstvení na palubě. Jedinou podmínkou je členství ve Smile Clubu.

Slevy pro děti a juniory

Děti 0–5 let

Ti nejmenší nezaplatí v České republice ani korunu. Je však třeba dodržet pár podmínek:

• Dítě musí doprovázet osoba starší 10 let.
• Jedna osoba může doprovázet neomezený počet dětí 0-5 let.
• Sleva platí i pro mezinárodní jízdy z a do České republiky, a to pro český úsek cesty.

Junior 6–17 let

• Větší děti a junioři s cestují s 50% slevou po ČR. Sleva platí i pro mezinárodní jízdy z a do České republiky, a to pro český úsek cesty.
• Děti a junioři do 14 let (včetně) nemusejí svůj nárok na slevu prokazovat žádným průkazem.
• Junioři od 15 do 17 let (včetně) se prokazuje jedním z těchto dokladů: občanský průkaz, pas, řidičský průkaz, ISIC, oranžový průkaz

Slevy pro studenty a učitele

Student 18–25 let

Slevu poskytují držitelům oranžového žákovského průkazu (na libovolnou trasu, nejen na jízdy mezi domovem a školou) a držitelům platného průkazu ISIC, kterým však ještě nebylo 26 let. Platnost karty ISIC se prodlužuje pouze holografickou revalidační známkou, žádnou jinou formu prodloužení neakceptujeme.

Sleva 50 % platí i pro mezinárodní jízdy z a do České republiky, a to pro český úsek cesty.

Sleva pro důchodce

Slevy pro osoby s postižením

Sleva se poskytuje držitelům průkazu ZTP a ZTP/P a invalidům 3. stupně s platným potvrzením jen v Economy třídě a jen v České republice.

Slevy pro držitele slovenského průkazu

Cashback v leo kreditech se poskytuje držitelům průkazu ŤZP a ŤZP/S jen v Economy třídě z celé cesty.

Jízdenky Interrail/Eurail

• Jízdenky Interrail a Eurail Vám umožňují cestování vlaky v 30 zemích s 37 dopravci. Interrail je určený (určená, mluvíme-li tedy stále o jízdence) pro občany evropských zemí (popřípadě i rezidenty bez občanství), pro ostatní je určena jízdenka Eurail.
• Máte možnost si pořídit 2 typy jízdenek Interrail a Eurail – celoevropský Global Pass a One Country Pass, který je určený pro jednu zemi.
• Jízdenky Interrail a Eurail Vás neomezují v množství najetých kilometrů. Pořídit si je můžete s platností 3 dní až 3 měsíců.

Platnost jízdenek Interrail/Eurail v Leo Express vlacích

• Jízdenky Interrail a Eurail Vás opravňují k 100% slevě na Leo Express vlaky. V autobusech jízdenky Interrail a Eurail neplatí. Při kontrole jízdenek od Vás bude vyžadován Pass a doklad totožnosti.
• Platný Pass pro 2. vozovou třídu je možné využít ve všech vlacích ve třídě Economy. Naleznete v ní WiFi a zásuvky, máte také zde možnost zakoupení občerstvení.
• Platný Pass pro 1. vozovou třídu je možné využít ve všech vlacích ve třídě Economy Plus a Business. Kromě standardně poskytovaných služeb (WiFi, zásuvky, catering) v ní naleznete širší sedadla s větším prostorem pro nohy.
• Na všechny spoje je potřeba provést rezervaci, která není zpoplatněná. Jízdenky na Leo Express spoje je možné rezervovat až 3 měsíce dopředu na oficiálním webu či na fyzických pokladnách, které naleznete v Praze, Olomouci a Ostravě-Svinov. K rezervaci bude potřebné uvést jméno a příjmení a také číslo jízdenky Interrail/Eurail.
• Doplňkové služby (přeprava kol a lyží, odvoz na adresu/z adresy) jsou zpoplatněny běžným ceníkem.

Časové traťové jízdenky

Nezáleží na tom, zda cestujete jednosměrně, obousměrně nebo jen v části vámi předplacené trasy. S časovou traťovou jízdenkou můžete po zvolené trati jezdit libovolně často a opakovaně po dobu její platnosti.

• varianty na 7, 30 a 90 dní
• jízdenka je vystavena na konkrétní trasu a období

• umožňuje držiteli neomezené cestování vlaky po zakoupené trase, a to v libovolném směru nebo úseku, po celou dobu platnosti jízdenky

Tarif IREDO

Pohodlné cestování napříč Pardubickým a Královehradeckým krajem. Integrovaná regionální doprava / IREDO /  je  tarifní systém, ve kterém pracují všichni dopravci, kteří provozují veřejnou autobusovou  a regionální železniční dopravu.  Sjednocením všech dopravců pod jeden  tarif umožňuje cestujícímu využívat výhod při přestupech s možností si předplatit každodenní cesty do práce do škol a zapojit se do systému slev, které krajský tarif nabízí.

Tarif Integrované regionální dopravy v 7 bodech

• IREDO je společná jízdenka pro autobusy i pro vlaky v Královéhradeckém a Pardubickém kraji
• IREDO umožňuje absolvovat celou cestu na jeden jízdní doklad, lhostejno kolik přestupů mezi vlaky a autobusy musíte během své cesty podniknout
• IREDO nepočítá okliky – zaplatíte vždy stejně bez ohledu na trasu spoje při dodržení všech Pravidel pro jízdu oklikou uvedených v Tarifu IREDO
• IREDO nabízí výhodné slevy na jízdném v podobě 7/30/90 denních a síťových jízdenek a to i v další kombinaci se slevovými tarify
• IREDO jízdenky zakoupíte u řidičů v autobusech, u přepážek na vlakových stanicích a také u průvodčích ve vlacích
• Slevy na časovém jízdném vychází ze schválených koeficientů (násobky cen jedné jízdy).
• Ostatní slevy jako jsou žákovské jízdné, pro handicapové aj. jsou stanoveny legislativou ČR.

Ceník jízdného IREDO (od 15. 12. 2019)

* Výhradními nosiči vícedenních jízdenek IREDO jsou bezkontaktní čipová karta (BČK) IREDO a In Karta s aplikací IREDO. Vícedenní jízdenky IREDO nelze zakoupit v papírové podobě.

Jednodenní síťové jízdenky (celá síť IREDO) – přestupní mezi všemi spoji IREDO

• * Jednodenní síťová jízdenka IREDO – pro jednotlivce 160 Kč
• * Jednodenní síťová jízdenka IREDO – pro skupinu až 5 osob libovolného věku (místo osoby je též možno přepravit psa) 350 Kč
• Jednodenní síťová jízdenka IREDO – pro psa 30 Kč
• Jednodenní síťová jízdenka IREDO – pro jízdní kolo (v určených autobusech) 30 Kč
• Jednodenní síťová jízdenka IREDO – pro spoluzavazadlo v autobusech 10 Kč

Ceny síťových jízdenek IREDO v papírové i v elektronické podobě jsou shodné.

Jízdenka OneTicket

OneTicket je otevřená jízdenka využitelná u všech dopravců v závazku Ministerstva dopravy a krajů. Je flexibilní a umožňuje cestování libovolnými spoji, včetně přestupů mezi vlaky i dopravci.

Jednotný tarif na Orlicku využijí cestující jedoucí např. z Letohradu do Brna, kdy nemusejí řešit zakoupení jízdního dokladu na návazného dopravce ve stanici Ústí nad Orlicí vzhledem ke krátké přestupní době.

• Cestujte libovolným spojem v den platnosti

• Platí napříč dopravci, umožňuje snadnější přestupy

Zaručuje cestujícím všechna práva a výhody jediné přepravní smlouvy

Smile club – Věrnostní program

Ihned po registraci do Smile Clubu Vás Leo Express odmění cashbackem 2,5 %. Vyšší věrnostní kategorie pak dosáhnete po nákupu jízdenek, cateringu nebo dobitím leo kreditů. Po každé cestě vám pak část ceny vrátí v leo kreditech dle vaší aktuální kategorie a příště tak pojedete levněji. Čím více s nimi budete cestovat, tím větší odměny na Vás čekají.

Mobilní aplikace Leo Express

Kontaktní údaje společnosti Leo Express

• Telefonní číslo: +420 220 311 700
• Emailová adresa: info@le.cz
• Pracovní doba: Každý den (8:00-20:00)

Jaká je osobní zkušenost našeho redaktora Martina se společností Leo Express?

„Mým nedávným zážitkem s Leo Express jsem byl doslova nadšen. Cestoval jsem s jejich vlaky i autobusy, a musím říct, že úroveň služeb a pohodlí byla opravdu na vysoké úrovni. Vlaky nabízely nejen moderní a čisté prostředí, ale také vstřícný personál, který se staral o pohodlí cestujících. Autobusy, které propojují různé destinace, byly pohodlné a dobře organizované, což učinilo přestupy mezi dopravními prostředky snadnými a plynulými. Rád jsem si vybíral mezi cestovními třídami, což pro mě znamenalo možnost přizpůsobit si cestování svým preferencím. Celkově vzato, Leo Express mě příjemně překvapil svou kvalitní a profesionální dopravou a bezpochyby zvážím jejich služby i pro mé budoucí cestování.“

Speciál o vlakových dopravcích v České Republice

Připravili jsme si pro Vás krátký speciál o vlakových dopravcích působících v České Republice. V jednotlivých článcích Vám blíže přiblížíme společnosti: Arriva, České Dráhy, Deutsche Bahn, Leo Express a Regiojet. Dozvíte se na kterých trasách jednotlivý dopravci působi, kolik stojí jízdné a jaké jsou jízdní řády jednotlivých spojů. Věříme, že tento krátký dopravní speciál Vám pomůže si udělat lepší přehled o vlakové dopravě v ČR.