Ústí nad Labem, město obklopené malebným Českým středohořím, je domovem jedné z klíčových dopravních křižovatek severních Čech – Ústí nad Labem hlavní nádraží. Nádraží, srdce městské i meziměstské dopravy, je více než jen přestupním bodem pro cestující mířící z jednoho koutu země do druhého. Je to místo plné historie, architektonického dědictví a nesčetných lidských příběhů.

Architektura nádraží je odrazem jeho bohaté historie. Přestože bylo během let několikrát přestavěno a modernizováno, stále si uchovává prvky, které připomínají jeho původní podobu. Dnes hlavní nádraží nepředstavuje jen místo odjezdů a příjezdů vlaků. Je to živé centrum plné služeb, obchodů a gastronomických zařízení, které uspokojí potřeby každého cestujícího. Od ranní kávy přes polední oběd až po večerní návrat domů – nádraží nabízí komfort a pohodlí na každém kroku.

Hlavní nádraží v Ústí nad Labem – Základní přehled

Hlavní železniční stanice Ústí nad Labem, umístěná kousek od centra města na adrese U Nádraží 965/6, je jednou z nejstarších v celých Čechách, jejíž počátky sahají do roku 1850. S více než 1,5 miliony obsloužených cestujících ročně se řadí na desáté místo mezi nejvytíženějšími stanicemi v republice. Procházejí tudy první i čtvrtý železniční koridor a zastavují zde rovněž mezinárodní spoje EuroCity směřující z Německa.

Stanice disponuje čtyřmi nástupišti, z nichž každé má svou specifickou konfiguraci a vybavení:

• nástupiště č. 1A (39 m dlouhé, bez přístřešku) u 9. slepé koleje,
• vnější nástupiště č. 1 (226 m dlouhé s 60 m přístřeškem) u 7. koleje,
• ostrovní nástupiště č. 2 (205 m dlouhé s 120 m přístřeškem) mezi 5. a 3. kolejí
• ostrovní nástupiště č. 3 (400 m dlouhé s 200 m přístřeškem) mezi první a druhou kolejí.

Všechny nástupní hrany jsou ve standardní výšce 550 mm nad kolejištěm. K nástupištím je možný přístup buď po schodišti nebo výtahem, přičemž k nástupištím č. 2 a 3 lze využít i eskalátory.

Stanice se dále člení na tři zóny: osobní nádraží, Ústí nad Labem jih a Ústí nad Labem sever.

Ústí nad Labem jih – Jih Ústí nad Labem představuje jednu z částí komplexu Ústí nad Labem hlavního nádraží, původně fungující jako výhybna. Tato sekce se rozkládá na 515,992 kilometru dvoukolejné železniční spojení mezi Prahou a Děčínem, umístěna mezi stanicí Prackovice nad Labem a hlavním osobním nádražím v Ústí nad Labem. Z tohoto místa vedou koleje také k nádraží Ústí nad Labem západ prostřednictvím dvoukolejné spojovací tratě. Nacházející se poblíž Pražské ulice na jihu Ústí nad Labem, leží Ústí nad Labem jih na levém břehu řeky Labe.

Ústí nad Labem sever – Severní část Ústí nad Labem, součást kompletního areálu hlavního nádraží Ústí nad Labem, původně fungovala jako nezávislá stanice. Tato oblast se rozprostírá v urbanistické zóně Krásné Březno a je situována na trase železničního spojení mezi Prahou a Děčínem.

Pohled na ústecké nádraží ze zámk Větruše.

Hlavní železniční tratě vedoucí z ústeckého nádraží

• Praha – Ústí nad Labem – Děčín, která je součástí prvního a čtvrtého železničního koridoru,
• Ústí nad Labem – Chomutov, na kterou dále navazuje trať do Chebu,
• Ústí nad Labem – Úpořiny – Bílina.

Praha – Ústí nad Labem – Děčín:

Železniční spojení mezi Prahou a Děčínem, ve veřejných jízdních řádech označované číslem 090, má regionální dopravu mezi Prahou a Kralupy nad Vltavou zařazenou pod číslem 091. Část trasy mezi Ústím nad Labem a Děčínem patří k linii 130, přičemž v jízdním řádu 090 jsou uvedeny pouze přímé spoje. Trasa spojuje Prahu s Děčínem přes řadu měst včetně Kralup nad Vltavou, Vraňan, Hněvic, Roudnice nad Labem, Lovosic a Ústí nad Labem. Jde o dvoukolejnou, elektrizovanou železnici, která je součástí prvního tranzitního koridoru a národní železniční sítě.

Na přelomu tisíciletí došlo k modernizaci trati, díky čemuž mohou vlaky v úseku mezi Kralupy nad Vltavou a Lovosicemi dosahovat rychlosti až 160 km/h. Trať se většinou vine rovinatým terénem poblíž řek Vltavy a Labe, od kterých se oddaluje maximálně na čtyři kilometry ve dvou segmentech. Od Lovosic po Děčín sleduje trasu blízko Labi. Překonává šest tunelů.

Ústí nad Labem – Chomutov

Trať mezi Ústím nad Labem a Chomutovem, dvoukolejná a elektrizovaná, je integrální částí státní železniční sítě, zahrnující Mostecký a Ervěnický koridor na úseku mezi Mostem a Chomutovem. Trať vznikla v období mezi lety 1856 a 1870 díky iniciativě společnosti Ústecko-teplická dráha, primárně za účelem uhelné dopravy z Mostecké pánve a zajištění osobní přepravy skrze českou část Krušných hor. Postupně byla trať rozšířena o další kolej a kapacitně upravena k posílení dopravního toku.

Aktuálně je trať intenzivně využívána jak pro osobní, tak pro nákladní dopravu. V jízdním řádu pro cestující je tato spojnice uvedena pod číslem 130.

Ústí nad Labem – Úpořiny – Bílina

Elektrifikovaná dvoukolejná železniční trať mezi Ústím nad Labem, Úpořiny a Bílinou, která je v cestovních jízdních řádech označena číslem 131, sleduje tok řeky Bíliny z Ústí nad Labem přes Úpořiny až do Bíliny. Tuto spojnici, fungující jako doplňková trasa k původní hlavní lince mezi Ústím nad Labem a Chomutovem, vybudovala společnost Ústecko-teplická dráha. V průběhu času prošla trať řadou úprav a přeložek, přičemž do stanice Světec byla začleněna klíčová úpravna uhlí v Ledvicích. Od roku 1967 je trať elektrizována. V současnosti tato trať patří do síti celostátní dráhy a je primárně využívána pro nákladní dopravu, ačkoli poskytuje i určité služby pro osobní dopravu.

Železniční dopravci působící na hlavním nádraží

Z nejznámějších železničních přepravců osob (jako jsou České dráhy, RegioJet, Leo Express, Arriva vlaky a AŽD Praha) se zde můžete setkat se třemi společnostmi a to Českými dráhami, Arriva vlaky a RegioJetem.

České dráhy nabízí různé typy vlaků, včetně:

• Osobní vlaky (Os): Základní spoje jsou určeny pro krátké až střední vzdálenosti a zastavují na menších i větších stanicích. Jsou vhodné pro každodenní cesty do práce, školy nebo za volnočasovými aktivitami.
• Rychlíky (R): Nabízejí rychlejší spojení mezi hlavními městy a většími regionálními centry s méně zastávkami než osobní vlaky. Vlaky jsou vhodné pro cestující, kteří potřebují efektivně překonat delší vzdálenosti.
• Spěšné vlaky (Sp): Jsou kompromisem mezi osobními a rychlíky, poskytují rychlejší cestování než osobní vlaky s více zastávkami než rychlíky, čímž lépe slouží regionálním potřebám.
• EuroCity (EC): Mezinárodní expresní vlaky, které spojují významná města a regiony přes státní hranice. Poskytují vysoký standard služeb a pohodlí, jsou ideální pro cestující hledající pohodlné a rychlé mezinárodní spojení.

RegioJet na nádraží v Ústí nad Labem zajišťuje provoz rychlíkové linky R23, která efektivně propojuje Kolín s Ústím nad Labem, což cestující oceňují pro její spolehlivost a kvalitu služeb.

• Linka R23 Kolín – Ústí nad Labem je nezbytná pro spojení mezi středočeským a severočeským regionem, přičemž zahrnuje zastávky ve významných městských centrech. Poskytuje rychlou a efektivní možnost cestování mezi Kolínem a Ústím nad Labem a je ideální jak pro pravidelné dojíždějící, tak pro turisty a ostatní cestující hledající pohodlné spojení mezi těmito městy.

Na hlavním nádraží, kromě dominantního železničního dopravce Českých drah a Regiojetu, působí také společnost Arriva vlaky. Tento dopravce přináší alternativu k tradičním železničním službám, a to konkrétně v podobě rychlíkového spojení z Ústí nad Labem přes Děčín a Českou Lípu do Liberce.

Vlakové jízdní řády

Ukázka části odjezdové řádu z Ústí nad Labem.

Jízdní řády na veškeré spoje vedoucí z nebo do Ústí nad Labem si můžete prohlédnout zde.

Noční spoje

Noční  doprava na hlavním nádraží v Ústí nad Labem je na denním pořádku stejně jako v mnoha dalších městech České republiky.

Jaké jsou možnosti dopravy na hlavní nádraží v Ústí nad Labem?

Hlavní nádraží v Ústí nad Labem je dobře propojeno s různými formami dopravy, což cestujícím umožňuje snadný přístup a pohodlné cestování. Zde jsou hlavní možnosti dopravy dostupné na a do Ústí nad Labem hlavního nádraží:

Vlaková doprava

• Hlavní nádraží slouží jako významný železniční uzel, nabízející širokou škálu vnitrostátních i mezinárodních spojení. To zahrnuje rychlíky, expresní vlaky a regionální vlaky, které spojují Ústí nad Labem s velkými městy jako Praha, Brno, Plzeň, ale i s menšími městy a obcemi v regionu.

Městská hromadná doprava

• Město Ústí nad Labem má rozvinutou síť městské hromadné dopravy, která zahrnuje autobusy a trolejbusy (linky 2, 3, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 27, 41, 42). Tyto služby nabízejí pohodlné spojení mezi hlavním nádražím a různými částmi města, včetně obytných oblastí, nákupních center a turistických atrakcí.

Osobní automobil

• Pro ty, kteří dávají přednost cestování osobním automobilem, je u nádraží k dispozici podzemní placené parkoviště. Parkovací místa jsou dostupná pro krátkodobé i dlouhodobé parkování, což umožňuje cestujícím pohodlně využívat vlakové služby.

Cyklistická doprava

• Pro cyklisty je v okolí nádraží vybudována infrastruktura, včetně stojanů na kola, což umožňuje snadné a bezpečné parkování jízdních kol. Ústí nad Labem také podporuje cyklistiku s řadou cyklostezek vedoucích do okolních oblastí.

Parkoviště

U Hlavního nádraží v Ústí nad Labem se dá parkovat na tzv. Zanádraží. Jedná se o podzemní placené parkoviště.

• První hodina ZDARMA
• každá další započatá hodina: 30,-Kč
• celodenní parkování: 100,-Kč

Dostupné služby na nádraží

Na vlakovém nádraží v Ústí nad Labem jsou cestujícím poskytovány rozličné služby, které zajišťují pohodlí a usnadňují cestování. Mezi tyto služby patří:

• Mezinárodní a vnitrostátní pokladní přepážky: Pro nákup jízdenek na mezinárodní a vnitrostátní spoje.
• Možnosti platby: Cestující mohou platit jak v eurech, tak platebními kartami.
• Integrovaný dopravní systém a automat na jízdenky MHD: Umožňuje jednoduchý přestup mezi různými druhy dopravy a nákup jízdenek městské hromadné dopravy.
• Čekárny a prostory pro cestující: Nabízejí pohodlné místo pro odpočinek před cestou.
• Půjčovna kol a úschovny zavazadel a kol: Poskytují možnosti pro bezpečné uložení osobních věcí a jízdních kol.
• Bezbariérové WC: Toalety přístupné pro osoby se sníženou pohyblivostí.
• Dobrá dostupnost MHD a linkových autobusů: Zajištěno prostřednictvím přilehlých zastávek.
• Veřejné parkoviště: Pro ty, kteří přijíždějí vlastním vozidlem.
• Policie, bufet nebo rychlé občerstvení a další obchody a služby: Zajišťují bezpečnost, stravování a další potřeby cestujících.
• Zásilkovna: Služba pro odesílání a přijímání balíků.

Turisticky zajímavá místa v okolí hlavního nádraží v Ústí nad Labem

Okolí hlavního nádraží v Ústí nad Labem nabízí řadu turisticky zajímavých míst a atrakcí, které stojí za návštěvu. Ať už máte zájem o historii, přírodu, nebo moderní kulturu, najdete zde něco pro sebe. Zde je několik míst, které byste neměli přehlédnout:

Střekovský zámek

• Tento romantický zámek ze 14. století se nachází na vysokém skalním útesu nad řekou Labem, asi 6 km od hlavního nádraží. Nabízí nádherný výhled na okolí a je oblíbeným místem pro kulturní akce, koncerty a svatby.

Větruše

• Výletní areál Větruše je dalším místem s úchvatným výhledem na město a okolí. Lze se sem dostat pěšky, autem nebo lanovkou. Větruše nabízí restauraci, hotel a rozsáhlý park, který je ideální pro odpolední procházky.

Zoologická zahrada Ústí nad Labem

• Nachází se v krásném přírodním prostředí a je domovem pro širokou škálu domácích i exotických zvířat. Zoo je skvělým místem pro rodiny s dětmi a nabízí i různé vzdělávací programy.

Botanická zahrada

• Tato zahrada nabízí bohatou sbírku rostlin z celého světa, včetně několika skleníků s tropickými a subtropickými rostlinami. Je to oáza klidu a zeleně, kde můžete strávit relaxační odpoledne.

Přírodní park České středohoří

• Pro milovníky přírody je České středohoří, které obklopuje Ústí nad Labem, ideálním místem pro turistiku, cykloturistiku a jiné venkovní aktivity. Nádherná krajina s vulkanickými kopci nabízí nezapomenutelné výhledy a jedinečné přírodní jevy.

Masarykova vyhlídka

• Tato vyhlídka poskytuje jedinečný výhled na město Ústí nad Labem a jeho okolí. Je snadno dostupná pěšky a je oblíbeným místem pro odpočinek a pikniky.

Městské muzeum Ústí nad Labem

• Nachází se v historickém centru města a nabízí pohled do bohaté historie a kultury regionu. Expozice zahrnují archeologické nálezy, historii města, umění a řemesla.

Budova nádraží z pohledu od města.

Naše zkušenosti s hlavním nádražím v Ústí nad Labem?

„Na svých cestách po České republice jsem navštívil mnoho nádraží, ale Ústí nad Labem hlavní nádraží na mě opravdu udělalo dojem. Jeho strategická poloha jako dopravního uzlu mi umožnila snadno a rychle se dostat kamkoliv, ať už do vnitrozemí nebo za hranice. Co mě ale nejvíce překvapilo, byla vysoká úroveň služeb a jejich rozmanitost – od pohodlných čekáren, přes širokou nabídku občerstvení, až po přátelské a ochotné personál ve všech zařízeních. Vše bylo čisté, dobře organizované a příjemné. Také architektura nádraží, kombinující historické prvky s moderními, mi přišla fascinující. Cestování z tohoto nádraží bylo pro mě nejen pohodlné, ale i příjemné zážitkem, který doporučuji každému, kdo se chystá navštívit Ústí nad Labem nebo procházet tímto krásným městem.“

Kontaktní údaje společnosti – Ústí nad Labem hlavní nádraží

• Telefonní číslo: +420 702 248 468 (Půjčovna kol)
• Pracovní doba: Po–Ne (08:45–12:30, 13:00–18:20, 18:35–20:00)

Ústí nad Labem, krásné město ležící na březích řeky Labe, se může pyšnit nejen svou bohatou historií a malebným okolím, ale také moderní a efektivní městskou hromadnou dopravou. Pro místní obyvatele i návštěvníky je to nejen spolehlivý způsob dopravy, ale také klíčový prvek života ve městě. Připojte se k nám na cestě za poznáním této moderní a živé hromadné dopravy, ať už jste obyvatelem, nebo návštěvníkem, a odhalte všechny skryté kouty tohoto úžasného města, které nabízí mnohem více, než byste kdy čekali.

Dopravní podnik města Ústí nad Labem – DPMUL

Dopravní podnik města Ústí nad Labem, známý také jako DPmÚL, je klíčovou součástí městské infrastruktury a zodpovědným provozovatelem moderní městské hromadné dopravy v tomto malebném severočeském městě. S dlouholetou historií sahající až do roku 1883, DPmÚL se postaral o plynulý a efektivní pohyb tisíců cestujících denně. Jeho síť zahrnuje celkem 19 autobusových a 13 trolejbusových linek. Moderní vozový park, vybavený nejnovějšími technologiemi pro komfort cestujících, je provozován šetrně k životnímu prostředí.

Námi doporučené a ověřené nejlevnější ubytování v Ústí nad Labem od 900 Kč na noc

Autobusy v Ústí nad Labem – Nejdůležitější informace

Pro místní obyvatele jsou nejdůležitější autobusové linky ty, které spojují centrum města s různými částmi aglomerace. Mezi nejvytíženější linky patří spoje do průmyslové zóny, která nabízí mnoho pracovních příležitostí. Dále jsou to linky vedoucí k významným školám a univerzitám, které jsou důležité pro studenty. Pro turisty jsou zase nejzajímavější linky vedoucí k hlavním turistickým atrakcím. Patří sem autobusy směřující k hradu Střekov, který dominuje nad městem a poskytuje úchvatný výhled na Labské údolí. Další oblíbenou destinací je zámek Velké Březno, který leží nedaleko Ústí nad Labem a oplývá nádherným barokním architektonickým stylem.

Autobusové linky MHD mají čísla z rozsahu 1–27 (neobsazena čísla 1, 4, 6, 8, 14, 22, 24, 25 a 26: linka 10 je sezonní skibus, linka 20 a 21 je sezonní cyklobus (celkem 18 denních linek), noční linky 41 a 42.

Zajímavostí v městské autobusové dopravě je i použití moderních technologií. Díky mobilním aplikacím a webovým stránkám je možné sledovat aktuální polohu autobusů, plánovat trasy a získat informace o jízdních řádech. To zlepšuje pohodlí a přesnost při cestování pro místní i turisty.

Trolejbusy – 13 linek pokrývajících celé město

O zavedení trolejbusové dopravy v Ústí nad Labem se uvažovalo už před první světovou válkou, ale k realizaci došlo až v roce 1984, kdy byl položen základní kámen trati Všebořice – centrum – Severní Terasa. Provoz byl zahájen o čtyři roky později, 1. července 1988, na úseku Stříbrníky – centrum – Horoměř. V současnosti má trolejbusová síť v Ústí nad Labem 11 denních a 2 noční linky s celkovou délkou linek 134,3 km. Dopravní podnik města Ústí nad Labem má ve svém vozovém parku celkem 141 trolejbusů. Nejpočetněji jsou v tomto trolejbusovém provozu zastoupeny dvoučlánkové (kloubové) vozy Škoda 15Tr, respektive jejich modernější varianta Škoda 15TrM. Těch bylo dohromady dodáno 62 kusů. Dále v Ústí nad Labem jezdí tři nízkopodlažní kloubové trolejbusy Škoda 22Tr (včetně druhého prototypu).

Mapa veřejné dopravy v Ústí nad Labem – Detailní plánek pro rok 2023

Stáhněte si kompletní aktuální mapy veřejné dopravy přímo do mobilu z oficiálního webu dopravního podniku nebo přímo tady u nás na stránce.

Jednotlivé typy a ceny jízdenek na MHD v Ústí nad Labem

V Ústí nad Labem můžete zakoupit různé typy jízdenek na městskou hromadnou dopravu. Ceny jízdenek se mohou lišit v závislosti na typu jízdenky a délce platnosti. Níže uvádíme aktuální ceny platné k létu 2023.

Jednorázové a přestupní jízdenky:

• Zóna 101
  • Jízdenka na 45 minut
    • Cena: 21,6 Kč
    • Lze zakoupit:
      • Check in/Check out  (bezkontaktní bankovní karta)
      • Samoobslužný bezhotovostní nákup na terminálu ve vozidle
      • Jízdenka z Mobilní aplikace DPmÚL
      • Jízdenka z Mobilní aplikace Dokapsy od ČSOB
• Zóna 101
  • Jízdenka na 60 minut
    • Cena: 25,2 Kč
    • Lze zakoupit:
      • Check in/Check out  (bezkontaktní bankovní karta)
      • Samoobslužný bezhotovostní nákup na terminálu ve vozidle
      • Jízdenka z Mobilní aplikace DPmÚL
      • Jízdenka z Mobilní aplikace Dokapsy od ČSOB

Denní jízdenka:

• Zóna 101
  • Cena: 106 Kč
  • Lze zakoupit:
    • Zákaznické a informační centrum
    • Jízdenkové automaty
    • SMS – klíčové slovo MDJ106 – 90206  
    • Mobilní aplikace SEJF
    • Smluvní obchodní prodejci

Časové jízdné na bázi BBK (bezkontaktní bankovní karta) nebo na bázi BČK DÚK (bezkontaktní čipová karta DÚK) nebo SEJF

Aktuální časové kupóny s přehledem cen pro rok 2023

Kde se ubytovat v Ústí nad Labem

Na Ústí nad Labem vám bohatě postačí víkend. Jelikož jsme Ústí již několikrát navštívili, tak Vám můžeme s klidným srdcem doporučit následující ubytování na stránkách Booking.com.

Uvedené ceny ubytování jsou vždy za jednu noc pro 2 osoby:

• Levná varianta (do 1000 Kč na noc): Ubytování Pražská
• Zlatý střed (do 2300 Kč na noc): Pivovar Hotel Na Rychtě
• Luxusní zážitek (snídaně a centrum města za 4300 Kč na noc): Clarion Congress Hotel Ústí nad Labem

Jízdní řády MHD v Ústí nad Labem – IDOS

Nejlepší způsob, jak vyhledat dopravní spojení na městskou hromadnou dopravu v Ústí nad Labem, je navštívit webové stránky Dopravního podniku města Ústí nad Labem. Na těchto stránkách najdete aktuální informace o odjezdech, změnách v dopravě a dalších aktualitách. Můžete také vyhledat spojení pomocí vyhledávače spojení na těchto stránkách.

Kliknutím na obrázek budete přesměrování na vyhledávání spojení na MHD v Ústí nad Labem

Pokud Vás zajímá jak využívat IDOS na vyhledávání jízdních spojů v Ústí nad Labem, tak si přečtěte následující článek: Jak používat IDOS?

Ceník jízdného na turistických linkách

Jízdenky pro přepravu na sezónních linkách jsou neintegrované a platí pouze pro přepravu na sezónní lince v den vyznačení data platnosti a je možné zakoupit pouze u řidiče na turistické lince. K jízdence je povolena bezplatná přeprava 1 spoluzavazadla podléhající placení přepravného nebo 1 psa.

* platí pro přepravu jedné osoby ve věku od 6 do 15 let a jedné osoby od dosažení
věku 15 let

Ceník jízdného na sezónních turistických linkách

Sezónní turistické linky nejsou součástí integrovaného dopravního systému DÚK, a proto na těchto linkách neplatí jízdní doklady v papírové nebo elektronické podobě uvedené v Tarifu DÚK.

Na sezónních turistických linkách neplatí také mobilní jízdenky (SMS jízdenka, SEJF jízdenky, jízdenky v Mobilní aplikaci DPmÚL a jízdní doklady DÚKapky).

Sezónní turistická jízdenka vytištěná na terminálu ve vozidle sezónní turistické linky platí do data a času na jízdence vyznačených. Jízdenku lze ve vyznačený den použít na autobusových a trolejbusových linkách DPmÚL v zóně 101 Ústí nad Labem do 18:00 hodin.

K sezónní turistické jízdence je povolena bezplatná přeprava spoluzavazadla nebo psa přepravovaného bez schrány.

Tarif pro Sezónní turistické linky  – zde

Regionální autobusy v Ústí a jeho okolí

V Ústeckém kraji existuje několik možností využití regionálních autobusových spojů mezi městy. Můžete například využít služeb integrovaného dopravního systému DÚK (Doprava Ústeckého kraje), který umožňuje cestujícím využít ke svým cestám spoje všech zahrnutých dopravců. V rámci tohoto systému jsou uznávány bezkontaktní čipové karty DÚK (BČK DÚK), které umožňují cestujícím využít krátkodobé i dlouhodobé, papírové i elektronické jízdenky DÚK. Jízdenky si můžete zakoupit ve všech osobních pokladnách ČD na území DÚK, samoobslužných zařízeních MOPAJ ve vozidle nebo u obsluhy vlaku.

Do DÚK je zapojena regionální autobusová doprava, městská hromadná doprava v Chomutově a Jirkově, Teplicích, Bílině, Ústí nad Labem, Děčíně, Varnsdorfu, Mostu a Litvínova, Roudnici nad Labem, osobní a spěšné vlaky a vybrané rychlíky.

Jaké jsou možnosti vlakového spojení z Ústí nad Labem?

Existuje několik možností, jak vyhledat vlakové spojení z Ústí nad Labem do okolí. Můžete například použít webové stránky Českých drah, kde si můžete vyhledat spojení a zakoupit jízdenku.

Pokud se týká nejvýznamnějších tras z Ústí nad Labem, tak jednou z nich je železniční trať z Ústí nad Labem do Chomutova. Trať je nejstarší železniční tratí v podkrušnohorském regionu a byla vybudována kvůli intenzivní těžbě hnědého uhlí v této oblasti. Mezi další významné trasy patří

• Ústí nad Labem – Děčín:
• Ústí nad Labem – Litoměřice:
• Ústí nad Labem – Teplice:
• Ústí nad Labem – Most:
• Ústí nad Labem – Praha:
• Ústí nad Labem – Dresden (Drážďany)

Provozní NEJ… městské hromadné dopravy v Ústí nad Labem

Nejdelší autobusovou linkou podle ujetých kilometrů je cyklobus č. 20. Trasa začíná u Divadla, pokračuje přes Zadní Telnici, Adolfov, Krásný Les a Varvažov a následně se vrací zpět k Divadlu, celkem 48 km. Bez zahrnutí turistických linek, je nejdelší autobusovou trasou č. 15 s délkou 21 km.

V kategorii nejdelší trolejbusové linky podle ujetých kilometrů vévodí linka č. 51, která ujede 11,6 km.

Pokud jde o počet zastávek, na autobusových linkách s čísly 15, 17 a 42 je celkem 32 zastávek v jednom směru. Noční linka 42 je polookružní a má celkem 62 zastávek. Autobusové linky č. 15 a 17 tak sdílí prvenství s 32 zastávkami.

Na trolejbusových linkách je nejvíce zastávek na lince č. 56, která obsluhuje 26 zastávek.

V pracovní dny ujedou autobusové linky nejvíce kilometrů. Linka č. 5 nasadí denně 6 vozů, které ujedou celkem 1 394 km. Mezi trolejbusy je nejvytíženější linka č. 60 s 6 nasazenými vozy, které denně najedou celkem 1 476 km.

Co se týče počtu spojů v pracovní dny, autobusová linka č. 5 nabídne cestujícím nejvíce spojů – celkem 135. Naopak nejvíce spojů v rámci trolejbusové dopravy najdou cestující na lince č. 60 – denně je k dispozici 140 spojů.

Přečtěte si i náš speciál o hromadné dopravě v dalších krajských městech

Objevte fascinující svět městské hromadné dopravy v České republice! Naše série článků vás zavede do třinácti měst, od pulsující Prahy až po malebný Zlín. Prozkoumáme dopravní systémy Brna, Českých Budějovic, Hradce Králové, Jihlavy, Karlových Varů, Liberce, Olomouce, Ostravy, Pardubic, Plzně a Zlína, abychom vám přinesli užitečné tipy, zajímavosti a novinky, které vám usnadní cestování po těchto městech.